汽车铝合金压铸件(汽车铝合金压铸件最大厚度)

铝合金压铸的产品有汽车工程建设电力电子计算机家用电器高保真音箱军用舰船航空航天等这些军工领域铝合金压铸类产品主要用于电子汽车电机家电和一些通讯行业等，一些高性能高精度高韧性的优质铝。

铝合金压铸件在 汽车 轻量化方面的显著优势更有利于新能源 汽车 产业的发展，当然新能源 汽车 的持续高增长也更推动着铝合金压铸件产业的发展。

纯铝及铝合金有良好的导热性能，放在化工生产中使用的热交换装置，以及动力机械上要求具有良好导热性能的零件，如内燃机的汽缸盖和活塞等，也适于用铝合金来制造铝合金压铸件具有良好的铸造性能由于熔点较低纯铝熔点为660。

由于铸造产生的疏松造成铸件有裂纹状组织结构，形成原因铝水温度过低，脱气不好，合金化学成份不合格，浇注系统冒口冷铁补贴等设置不当，铸件结构不合理，冒口与铸件连接不合理，补缩效果差，内浇道尺寸或位置不当，合。

这个问题范围太大了，汽车铝合金压铸件我只针对铝合金压铸件常见缺陷及产生原因来说明一下铝合金压铸产品铸造缺陷产生原因及处理办法表面铸造缺陷1 拉伤特征沿开模方向铸件表面呈线条状的拉伤痕迹，有一定深度，严重时为整面拉伤金属。

汽车类铝合金压铸件主要产品有发动机箱体箱盖，变速箱链轮室正时齿轮室盖板连接桥等通讯类铝合金压铸件磁卡电话机外壳，移动通信发射和接收箱体机顶盒等电梯类铝合金压铸件电梯类铝合金压铸件目前公司有GHT。

由于国内的技术，设备，管理都还不行，效率太低很少厂家能够真正做到汽车铝合金压铸件我们听说天津丰田公司的压铸到机加过后能到996%合格率汽车四缸缸体现在国内的压铸人力成本上涨，压铸件单价上升幅度非常小，只有提高合格率和效率。